akụkọ

Malite na afọ 1950,ihe mejupụtara eriri iko nke e ji mee ka ọ sie ikee ji ya mee ihe n'ime akụkụ ikuku helikọpta ndị na-anaghị ebu ibu, dị ka ákwà mgbochi na oghere nlele, mana ojiji ha dị oke obere.

Ọganihu dị ukwuu n'ihe mejupụtara maka helikọpta mere na afọ 1960 site na mmepe nke agụba rotor ejiri eriri iko mee nke ọma. Nke a gosipụtara uru pụrụ iche nke ihe mejupụtara ya - ike ike ọgwụgwụ dị elu, mbufe ibu ọtụtụ ụzọ, njirimara mgbasa mgbawa nwayọ nwayọ, na mfe nke ịkpụzi mkpakọ - nke a ghọtara nke ọma na ngwa agụba rotor. Adịghị ike dị n'ime nke ihe mejupụtara eriri emelitere - ike shear dị ala na mmetụta maka ihe ndị metụtara gburugburu ebe obibi - emetụtaghị imewe ma ọ bụ itinye agụba rotor n'ụzọ dị njọ.

Ọ bụ ezie na agụba ígwè na-adịkarị ndụ ọrụ nke na-agaghị agafe awa 2000, agụba ndị mejupụtara nwere ike ịdịru ndụ karịa awa 6000, nke nwere ike ịdịru mgbe ebighị ebi, ma mee ka mmezi dabere na ọnọdụ dị. Nke a abụghị naanị na ọ na-eme ka nchekwa helikọpta dịkwuo mma kamakwa ọ na-ebelata ọnụ ahịa ndụ zuru oke nke agụba, na-enye uru akụ na ụba dị ukwuu. Usoro nhazi na ọgwụgwọ dị mfe, nke dị mfe iji maka ihe mejupụtara, yana ikike ịhazi ike, ike (gụnyere njirimara ịgbaze mmiri), na-eme ka mmezi profaịlụ aerodynamic na nhazi agụba rotor dị irè karị, yana imeziwanye ike nhazi rotor. Kemgbe afọ 1970, nyocha na ikuku ọhụrụ ewepụtala usoro profaịlụ agụba helikọpta dị elu. Igwe ikuku ọhụrụ ndị a nwere mgbanwe site na nhazi symmetric gaa na nhazi gbagọrọ agbagọ zuru oke, nke na-adịghị agbanwe agbanwe, na-enweta mmụba dị ukwuu na ọnụọgụgụ ebuli kachasị elu na ọnụọgụ Mach dị mkpa, mbelata ihe ndọda, na obere mgbanwe na ihe ndị mejupụtara oge. Mmezi na ọdịdị isi agụba rotor - site na akụkụ anọ ruo na nsọtụ a kpụchara akpụcha, nke a kpụchara akpụcha; ntụ ntụ parabolic a kpụchara akpụcha ala; ruo na nsọtụ BERP dị gịrịgịrị dị elu—enweela nnukwu mmụba nkesa ibu aerodynamic, nnyonye anya vortex, ịma jijiji, na njirimara mkpọtụ, si otú a na-eme ka arụmọrụ rotor dịkwuo mma.

Ọzọkwa, ndị na-emepụta ihe mepụtara usoro nhazi dị iche iche nke ikuku rotor blade aerodynamics na structural dynamics, na-ejikọta nhazi ihe mejupụtara ya na nhazi rotor iji nweta arụmọrụ agụba ka mma na mbelata mkpọtụ/mkpọtụ. N'ihi ya, ka ọ na-erule ngwụcha afọ 1970, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ helikọpta niile emepụtara ọhụrụ nakweere agụba ndị mejupụtara ya, ebe ịgbanwere ụdị ochie nwere agụba ígwè na nke mejupụtara ya rụpụtara ihe dị irè nke ukwuu.

Ihe ndị bụ isi e kwesịrị ịtụle maka iji ihe ndị mejupụtara ya mee ihe n'ime usoro ikuku helikọpta gụnyere: elu dị mgbagwoju anya nke mpụta helikọpta, yana obere ibu nhazi, na-eme ka ha dabara adaba maka imepụta ihe mejupụtara iji mee ka nnabata mmebi owuwu dịkwuo mma ma hụ na ọrụ dị nchebe na nke a pụrụ ịtụkwasị obi; ọchịchọ maka mbelata ibu na usoro ikuku maka ma helikọpta ndị na-arụ ọrụ ma na-awakpo; na ihe achọrọ maka usoro ndị na-amịkọrọ ihe mberede na imewe nzuzo. Iji gboo mkpa ndị a, US Army Aviation Applied Technology Research Institute guzobere Advanced Composite Airframe Program (ACAP) na 1979. Site na 1980s, mgbe helikọpta dịka Sikorsky S-75, Bell D292, Boeing 360, na European MBB BK-117 nwere usoro ikuku niile malitere ịnwale ụgbọ elu, ruo na njikọta nke Bell Helicopter nke ọma nke nku na fuselage nke V-280 na 2016, mmepe nke helikọpta ikuku niile nwere ọtụtụ ihe mejupụtara emeela nnukwu ọganihu. Ma e jiri ya tụnyere ụgbọelu ntụaka alloy aluminum, ihe ndị mejupụtara airframe na-enye nnukwu uru na ibu ikuku, ọnụ ahịa mmepụta, ntụkwasị obi, na mmezi, na-emezu ebumnuche mmemme ACAP dịka akọwara na Tebụl 1-3. N'ihi ya, ndị ọkachamara na-ekwu na iji ihe ndị mejupụtara dochie airframe aluminum nwere mkpa yiri mgbanwe nke afọ 1940 site na ikuku osisi gaa na ihe ndị mejupụtara ígwè.

Dịka o kwesịrị ịdị, oke ojiji ihe mejupụtara na nhazi ikuku nwere njikọ chiri anya na nkọwapụta nhazi helikọpta (nhazi arụmọrụ). Ugbu a, ihe mejupụtara ya bụ 30% ruo 50% nke ibu nhazi ikuku na helikọpta ndị na-awakpo ọkara na nke dị arọ, ebe helikọpta ndị agha/ndị nkịtị na-eji pasentị dị elu, na-eru 70% ruo 80%. A na-eji ihe mejupụtara ya eme ihe karịsịa na akụkụ fuselage dị ka ọdụ boom, ihe nkwụsi ike kwụ ọtọ, na ihe nkwụsi ike kwụ ọtọ. Nke a na-arụ ọrụ ebumnuche abụọ: mbelata ibu na ịdị mfe nke ịmepụta elu dị mgbagwoju anya dị ka ihe nkwụsi ike kwụ ọtọ. Ihe owuwu ndị na-amịkọrọ ihe mgbawa na-ejikwa ihe mejupụtara iji nweta nchekwa ibu. Agbanyeghị, maka helikọpta dị mfe na obere nwere nhazi dị mfe, ibu dị ala, na mgbidi dị gịrịgịrị, ojiji nke ihe mejupụtara nwere ike ọ gaghị adị oke ọnụ ahịa.